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走进红十字仓库

红十字国际委员会 红十字国际委员会东亚地区代表处 2021-09-18

2018年,红十字国际委员会发放了总计3.15亿瑞朗的物资,为全球近80个国家和地区中受冲突和暴力局势影响的民众送上人道援助。

如此大规模的人道行动离不开物流系统的支持。今天我们就带大家走进一个仓库。在这里你将看到所有的救援物资是如何被分门别类的处理、储存并最终到达受益人的手中。

走进红十字仓库


对于一个人道组织来说,能否及时应对援助需求,物流的作用至关重要。作为供应链的管理者,物流的工作环节包含从需求评估到应对,商品或服务交接的全过程——决定什么样的物品符合需求;确保市场供应量;采购;运输乃至最终发放。

克里斯托夫·汉比

红十字国际委员会采购物流部前主任

“除此之外,我们还要对库存进行评估和管理,确保在最低的财务损失范围内,能满足应对紧急危机的需求。库存的管理还包括货品的储存方式,比如我们对食物和药品的储存方式就截然不同。”

(日内瓦的物流中心,左上为建筑效果图)

红十字国际委员会在全球设有上百个仓库,拥有21万平米的存储面积。全球的供应链和物流服务都通过位于瑞士日内瓦的物流中心协调。


日内瓦的物流中心同时负责处理一些集中采购的高价但重量较轻的货品,比如药物、矫形器具等。

安曼物流中心


此外,我们在科特迪瓦的阿比让,约旦首都安曼,马来西亚的吉隆坡,肯尼亚首都内罗毕以及巴基斯坦的白沙瓦都设有物流区域支持中心,负责处理较重的物资,以便快速应对各地区的人道需求。

比如在2012年,台风宝霞给菲律宾南部地区带来重创,90%基础设施被损毁,对十万余人造成了严重影响。红十字国际委员会第一时间通过吉隆坡的物流中心调取物资,为受灾民众带去防水油布及其他遮风挡雨的材料、蚊帐以及基本生活用品。 

红十字国际委员会的物流部门成立于1998年。在过去的二十年间,物流部门在全球范围内的支持能力和人员配备都在不断增长。


随着数字化的普及,智能技术的应用,可以预见的是,物流部门未来的发展也必将因此而受益。

索菲·格利戈里耶维奇

红十字国际委员会采购物流部主任

“网络化是我们关注的兴趣点:如果商品是‘智能’且相互关联的,很多程序就可以被‘自动化’,这将提高供应链的效率,并使我们能分享许多实时信息,比如位置、温度和湿度等,我们可以根据这些信息作出预估和调整,避免库存的损失。”

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