武汉解封，城市苏醒！同时，中交未来城也即将上演一场交通大爆发！
4月8日零点，钟声准时响起，私家车一辆辆缓缓驶出武汉“东大门”。“一桥飞架南北，天堑变通途”，封闭了整整76天的武汉就此打开。
第一列动车从汉口开出，驶向省内的荆州。第一列高铁从武汉始发，驶向省外的南宁。当天，276列旅客列车从武汉，开往上海、深圳、成都等地，其中武汉地区始发54列。除了铁路交通，机场航线也同日复活。除北京和国际航班之外，其它国内航线将全面恢复运营。
离汉通道全面打开，尽管武汉的出行管控仍在继续，但是这座英雄的城市终究重启，奋力向前。
“条条大路通罗马”，四通八达的交通奠定了罗马的中心城邦地位；百余年前，孙中山先生提出了亚欧大陆桥的规划，到当今中欧铁路班列开行，共建“一带一路”；世界上人口最稠密的城市之一一香港，凭借TOD模式使得城市活力无限......
交通，是城市发展的大动脉，它承载人口出行与资源流动的巨大功能。人才、资源、文化、科技......皆依托交通，注入城市核心板块。中国当代新经济体的发展，无一不因交通而兴，并以不断更新的姿态，来打造板块新格局。
01
鄞奉线（宁奉城际铁路）开通
2020年，鄞奉线（宁奉城际铁路）预计开通。鄞奉线（宁奉城际铁路）作为宁波轨道3号线的延线，用方桥、琎琳、南渡等5个站点真正拉近了宁波和奉化的物理距离，同时对琎琳站、南渡站两个公共交通站点进行高密度的混合用途开发，完善公共交通系统，推动了宁奉的同城化发展，为周围居民及办公人群提供无限便利。
另外远期规划方桥站将会拆解，向北延伸与轨道交通2号线和5号线衔接，实现与2号线、3号线、5号线多点换乘。宁波市区和奉化之间的“30分钟交通圈”也因此形成。
02
机场快速路南延
北起宁波绕城高速，南至奉化岳林东路的机场快速路南延工程，成为了海曙连接奉化的主干道，总长约15.1公里，在明州大道至岳林东路段与轨道宁奉城际线共线，目前已经通车。
随着道路的全线贯通，奉化至宁波主城区车程已经缩短至20分钟内。奉化主城区形成了东环路-四明路-西环路-宝化路的环形快速路网，已经全面融入了宁波快速路网系统。
03
宁波机场T2航站楼二期开通
国际空港作为现代都市的一个重要标志，在城市发展中的地位不断提升，围绕机场功能形成的临空经济区，也成为引领周边区域经济发展的重要动力。宁波栎社国际机场T2航站楼的投用使用，被业界誉为启动宁波临空经济示范区全面爆发的开瓶器。不仅在经济发展上开启新纪元，市民出入机场也更加方便。T2航站楼首次实现地铁直接接入，未来从奉化去机场可以直接通过地铁转乘即可快速到达，十分快捷方便。
04
宁波南门户主通道2020年打通
214省道（甬临线）鄞州大道至奉化段改建工程，南至奉化区界，北到鄞州大道，总长12.2公里，总投资约13亿元。预计今年，这条宁波南门户主通道就将被打通。
21处道路交叉口渠化拓宽，新建34处港湾式公交停靠站，这条按一级公路标准设计，不仅路况得到了改善，而且通行时间将大大缩短。
05
位于高速C位
奉化位于甬金高速、甬台温高速以及宁波绕城高速三者中心区位，这对奉化又是交通上的一大利好，未来奉化去往周边省内城市仅一小时左右，并成为周边城市去往宁波的必经之地，奉化站由此成为四通八达的新交通枢纽，其宁波南门户的意义更加突出！可见，中交未来城外部路网优越，空港优势明显！
除了奉化交通高速发展给中交未来城带来的外部交通优势，中交未来城内部交通也呈现迅猛发展的势头，包括对城市道路和桥梁的新建和完善。
目前中交未来城完工市政道路建设20.5公里，含部分城市主干道（顺浦路、山隍路、葭浦路）与启动区的支路网，不仅提高未来城市生活建设的便捷性，还能为中交未来城与外部交通连接奠定基础。
▲顺浦路和山隍路交界口完工前后对比图
▲山隍路完工前后对比图
▲心湖大桥实景图
由此可见，随着机场南延线、宁奉城际铁路开通，汇城路贯通，中交未来城外的道路网络将与区域内的主干道和支路共同形成内通外连的道路网络。理想的“5、10、30分钟出行圈”未来交通也由此搭建起来。
中交未来城占据得天独厚的交通优势，尊享交通枢纽红利，腾飞之势指日可待！