安徽有个“汽车办”⑤ | 育人才，忙“出海”，“卷”中求稳获助力

随着汽车电动化智能化转型，汽车行业所需人才正从传统机械工业向互联网、人工智能、信息通信、能源动力等跨学科复合型人才转变，产业发展的新趋势导致安徽省车企人才结构性缺口较为突出。

“与车企合作，一方面可以更好地优化学院课程，让教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接；对车企来说，企业高管及专家进校授课，也是将人才培育环节‘前置’的重要手段。”阜阳技师学院副院长陈伟说。

在安徽省汽车办的推动下，阜阳技师学院按照专业群建在产业链上的思路，对现有24个专业优化调整，围绕安徽省新能源汽车“整车＋零部件＋后市场”全产业链需求，新建了新能源汽车整车及零部件制造、新能源汽车智能网联技术、新能源汽车后市场服务三大专业群和新能源汽车高技能人才培训、公共实训、职业技能等级评价和资格认证三大基地，其中在原有汽车类专业基础上新开设重型车辆运用与维修、新能源汽车制造与装配两个专业。

今年7月，阜阳技师学院汽车维修专业学生周浩刚刚结束大四学年。去年底，他在第三届全国新能源汽车关键技术技能大赛上荣获汽车电器维修工（新能源汽车电控系统技术方向）一等奖。“我们是五年制的，在学习过程中，我觉得‘学校像工厂、教室像车间、老师像师傅’。”这一年多来，周浩切切实实感受到课程的变化，“新能源汽车方面的课更多了，而且还有车企的老师来给我们上课，干货满满，也让我对未来职业发展有更清晰的认识”。

安徽省汽车办会同省教育厅、省人力资源社会保障厅推动各类院校完善专业学科设置，加大汽车产业人才供给力度。2024年，全省高校服务新能源汽车产业专业点共计1846个，占比32.6%；支持技工院校聚焦汽车产业设置专业，全省近80所技工院校开设新能源汽车与维修等相关专业，在校生达3.53万人。

作为安徽工程大学奇瑞学院的首批研究生，欧洪伟已经在学院教授张荣芸以及奇瑞汽车工程师周颖的联合教学指导下，开启了“线控转向系统控制策略开发”这一课题的研究。

“我们这个课题组共有3名研究生，我研究的主要方向是环境感知。”欧洪伟告诉记者，“与一般的研究生学习不同，我几乎每周都会前往奇瑞一趟，从今年暑假开始，我将在奇瑞实习至少五个月时间。”

欧洪伟学习轨迹的改变，与今年年初成立的奇瑞学院密不可分；而奇瑞学院的成立，与安徽省汽车办的推动密切相关。

在多次与奇瑞集团、蔚来汽车、大众安徽、比亚迪合肥、江汽集团、合肥长安、汉马科技等企业进行交流后，李左与同事们又深入了解了省内外车企与院校合作培养人才的先进案例，推动安徽工程大学成立奇瑞学院。今年1月，安徽工程大学奇瑞学院研究生班开班。

安徽工程大学副校长凤权介绍，与奇瑞集团合作打造“跨学科交叉、全链条协同”的卓越工程师培养模式，首批研究生班依托18项技术攻关课题开展人才培养工作。

“我们给学生设置学校、企业两种学习场景，校企共同实施‘多场景、多阶段、多目标’培养模式，采取‘导师制、跨学科、小班化、项目化’培养模式实现理论与实践的反复交融，提升学生实践能力，为企业培养‘最需要的人才’，更好满足产业发展的人才需求。”奇瑞学院执行院长潘家保说。

产学研深度融合将为行业发展提供创新驱动力，促进汽车产业人才向高层次、综合性发展。

放眼安徽，不止奇瑞学院。合肥工业大学与蔚来汽车共建蔚来创新研究院，探索“打通学生从学校到企业的最后一公里”的途径；通过共建高水平科研平台，为车辆工程专业的本科生和研究生提供系统的专业实践与科研训练，强化需求引领，深化引企入教，持续为行业输出优秀创新人才。

“我们会同省教育厅、省人力资源社会保障厅起草并印发了《安徽省新能源汽车产业人才队伍建设工作方案（2024—2027）》，围绕加大人才招引力度、完善人才培养体系、深化产教融合校企合作、优化人才引育留用环境提出13项具体任务，全面推进汽车产业人才队伍建设。”安徽省汽车办人才和开放推进组成员王晓波介绍，为畅通人才供需对接渠道，促进人才供求信息资源在全省范围的高速流通、充分共享，帮助企业精准定位潜在引才目标，安徽还建设全省汽车产业人才供需对接平台，为车企打造“人才蓄水池”，目前平台已基本建成并投入试运行。

今年2月21日，江汽集团10000辆新能源汽车出口首批发车仪式在江淮钇为智慧工厂举行，发车仪式中，一辆辆钇为3、花仙子、爱跑等车型陆续驶出工厂，登上国际滚装船，发至海湾地区和中南美地区。在汽车产业深度变革的当下，江汽集团抢抓新能源汽车出口这一浪潮和机遇，加快智能电动车“出海”步伐。

放眼整个安徽省，今年上半年，全省汽车出口量较去年同期大幅增长。

近日，记者在采访中，多家车企有关负责人表示，“国内市场竞争日趋激烈，出海是一个现实策略，也是在开辟全新赛道”。

越来越多的车企意识到，出海不是选答题，而是必答题：海外有需求，企业有汽车技术和制造优势，当前是车企发力填补空白的好时机；海外有市场，车企发展不能局限于国内，必须走出国门、融入“双循环”。

安徽省汽车办人才和开放推进组成员王莉莉介绍，为积极应对当前新能源汽车产业进入“淘汰赛”、内部竞争愈演愈烈、海外市场复杂多变的风险挑战，安徽省汽车办印发《支持汽车出口高质量发展的若干举措》，强化车企“出海”服务保障。组织邀请企业参加2024RCEP地方政府暨友城合作（黄山）论坛、第七届进博会展前供需对接活动（安徽）等相关活动，会同有关部门大力引导车企“走出去”，支持企业以合作、自建等方式加快海外布局，积极运用全球资源提高竞争力。

汽车“出海”，当然面临不确定性和复杂挑战。

“我们会同相关部门建立汽车产业开放生态月度监测工作机制，编制汽车开放生态建设月度监测报告，全力做好对汽车产业开放生态建设的规划指导，助力我省车企加快‘走出去’，为安徽打造世界级新能源汽车和智能网联汽车产业集群提供有力支撑。”李左说。

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